Projekt rozporządzenia w sprawie poddania stacji i baz paliw pod dozór techniczny Urzędu Dozoru
Projekt rozporządzenia w sprawie poddania stacji i baz paliw pod dozór techniczny Urzędu Dozoru Technicznego wszedł w życie 1 lipca 2001 r. Jednakże branża paliwowa nie jest przygotowana do wdrożenia w życie przepisów rozporządzenia. Brak jest przepisów przejściowych, które dawałyby przedsiębiorcom czas na dostosowanie się do wymogów zawartych w rozporządzeniu. Oznacza to, że już 1 lipca 2001 r. kontroler UDT może zażądać od właściciela stacji przedstawienia nowej dokumentacji. Projekt zawiera również luki interpretacyjne, co może doprowadzić do nadmiernych oczekiwań ze strony kontrolerów UDT oraz różnic interpretacyjnych. Projektowane zmiany spowodują chaos kompetencyjny i nakładanie się różnych kontroli na jednym obiekcie. Wprowadzenie dozoru UDT nie polepszy aktualnego stanu bezpieczeństwa technicznego, a tylko wprowadza dla właścicieli stacji paliw dodatkowe koszta i trudności eksploatacyjne. Wejście rozporządzenia w życie oznacza jednorazowy koszt dla sektora detalicznego zamykający się w przybliżeniu w kwocie 200 000 000 zł (przeciętnie na stację wypadałoby od 24 000 do 34 000 zł). Polska Izba Paliw Płynnych proponuje przedłużenie czasu wprowadzenia w życie rozporządzenia i podjęcia dialogu z przedstawicielami branży dotyczącego wyjaśnienia wymogów europejskich, właściwego trybu uzgodnień, oszacowania kosztów wprowadzenia rozporządzenia dla branży paliwowej oraz ich racjonalizacji, jak również wprowadzenia racjonalnych vacatio legis.
Zważywszy na powyższe, zapytuję pana premiera: Kiedy pan premier wyda przepisy wykonawcze?
Z poważaniem
Poseł Sergiusz Plewa
Białystok, dnia 12 lipca 2001 r.