Panie premierze! W sprawie budowy autostrad w Polsce doskonale odpowiadałaby trawersacja sentencji Hamleta ˝źle
Panie premierze! W sprawie budowy autostrad w Polsce doskonale odpowiadałaby trawersacja sentencji Hamleta ˝źle się dzieje w Państwie Duńskim˝ zmienione na ˝źle się dzieje z autostradami w Państwie Polskim˝. Rzeczywiście źle się dzieje!
Działalność Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad i jej oddziałów wojewódzkich to lukratywne synekury na spokojne lata okresu produkcyjnego życia ludzi zajmujących odpowiedzialne stanowiska w przedsiębiorstwie GDDKiA, bez żadnej odpowiedzialności zawodowej, dyscyplinarnej i finansowej.
Projekty przebiegu autostrad nie powstają, a dojrzewają w dyrekcji po kilkanaście lat, modyfikowane co pewien czas.
Wybór i rzeczowość przeprowadzanych przetargów na wykonanie poszczególnych niewielkich odcinków autostrad nie świadczy o interesie państwa, a w ocenie i odczuciu społeczności polskiej, kierowany jest prywatą wykonawców i, co najgorsze, być może decydentów.
W umowach budów autostrad brak jakichkolwiek zapisów dla dyscyplinowania wykonawców zarówno co do terminu podjęcia robót, jakości wykonania i terminu zamknięcia prac, do rygorystycznych kar finansowych włącznie.
Sprawy przejmowania gruntów pod autostrady budzą zastrzeżenia co do prawności i finansowej poprawności ich przeprowadzania. Okres od podjęcia propozycji projektu autostrady do oddania jej do użytku publicznego, sięgający niemal ćwierć wieku sprawia, że droga nie odpowiada już wymogom ruchu kołowego danej chwili, nie mówiąc o perspektywach rozwoju ruchu.
Najbardziej zobrazowujący jest fakt, że za ten stan rzeczy, jak dotychczas, na poszczególnych etapach realizacji przedsięwzięcia oraz jednostkach organizacyjnych administracji państwowej nie znajduje się osób, które zostałyby pociągnięte do odpowiedzialności dyscyplinarnej, finansowej, a także karnej.
Sygnalizując kolejny raz brzemienną w skutkach finansowych, środowiskowych chorobę drogownictwa polskiego w dziale autostrad proszę o udzielenie rzeczowych i skutecznych w realizacji odpowiedzi na niżej podane pytania:
1. W jakim terminie Minister Infrastruktury wprowadzi wobec wykonawców rygor terminowego zamknięcia budowy poszczególnych odcinków autostrad, spełniających wymagane warunki techniczne, z egzekucją kar umownych za odstępstwa techniczne terminu oddania do użytku?
2. W jakim terminie Minister Finansów zobowiąże terenowe agendy kontrolne i gospodarowania nakładami na budowy autostrad w poszczególnych rejonach kraju za pierwsze półrocze roku 2005?
Łączę wyrazy szacunku
Poseł Michał Figlus
Będzin, dnia 19 lipca 2005 r.