Szanowny Panie Ministrze! Gmina Skawina podjęła działania związane z wprowadzeniem obwodnicy Skawiny biegnącej w
Szanowny Panie Ministrze! Gmina Skawina podjęła działania związane z wprowadzeniem obwodnicy Skawiny biegnącej w ciągu drogi krajowej nr 44 do Planu Wieloletniego i ujęciem tego zadania w planach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na rok 2006, jako ważnego elementu węzła drogowego województwa małopolskiego.
Budowa obwodnicy wraz z przebudową odcinka stanowiącego przedłużenie jej do drogi wojewódzkiej nr 953 pozwoli rozwiązać problem ruchu zewnętrznego Skawiny i rejonu na południowy zachód od Krakowa. Budową obwodnicy również warunkują lokalizacje swoich zakładów inwestorzy strategiczni, ważni nie tylko dla naszego regionu, ale i całego kraju.
Inwestycja ta jest niezbędna w celu poprawy warunków ruchu odbywającego się po istniejącej drodze krajowej nr 44 Gliwice - Kraków i pozwoli na eliminacje nieprawidłowości i utrudnień takich jak zatory drogowe, niska prędkość jazdy, zagrożenia ekologiczne związane z ruchem drogowym i transportem niebezpiecznych substancji (kierunek Oświęcim), zagrożenie wypadkowe, niedostateczna nośność nawierzchni i obiektów inżynierskich, nienormatywna skrajnia pionowa, niedostateczna szerokość jezdni, obecność często zamykanych przejazdów kolejowych, brak pasów wydzielonych do lewoskrętów, nadmierna dostępność i brak czytelności przebiegu drogi.
Zgodnie z przeprowadzonymi obliczeniami wskaźnik ekonomicznej efektywności IRR dla tego przedsięwzięcia wynosi 15,1% przy bardzo zaniżonym szacowaniu ewentualnych korzyści, bez uwzględnienia korzyści wynikających z zagospodarowania terenów przeznaczonych na strefę gospodarczą o powierzchni łącznie około 200 ha, leżących wzdłuż planowanej obwodnicy (150 ha i 50 ha).
Władze Gminy Skawina mocno zaangażowały się w przygotowanie i rozpoczęcie budowy obwodnicy Skawiny. Aktualnie został ogłoszony przetarg na realizacje pierwszego odcinka obwodnicy o długości około 1,0 km oraz na wykonanie projektu koncepcyjnego na pozostałe odcinki obwodnicy.
Gmina posiada już wstępną zgodę prywatnych właścicieli na sprzedaż terenu pod budowę obwodnicy. Rozpoczęto prace przygotowawcze do wykupu. Po uzyskaniu decyzji ULICP Gmina podejmie prace związane z opracowaniem kompletnej dokumentacji technicznej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę. Koszt realizacji całego przedsięwzięcia, tj. 5,4 km drogi klasy G wraz z obiektami inżynierskimi, jest tak duży, że przewyższa możliwości Gminy.
Ponieważ inwestycja ta jest ważna nie tylko w skali Małopolski, ale też w skali całego kraju, dlatego uprzejmie proszę Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Jakie warunki powinna spełnić Gmina Skawina, aby ta inwestycja znalazła się w Planach Wieloletnich Rozwoju Dróg Krajowych i Budowy Obwodnic Miast Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad?
2. W jakim czasie jest szansa na realizację tego zadania przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad?
Z poważaniem
Poseł Jan Orkisz
Olkusz, dnia 23 sierpnia 2005 r.