Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego przychodzą zatroskani kierowcy o poradę. Od 1 października
Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego przychodzą zatroskani kierowcy o poradę.
Od 1 października 2002 r. na drogach Rzeczypospolitej Polskiej rozpoczęły kontrolę inspekcje drogowe według wymogów Unii Europejskiej. Większość samochodów ciężarowych pracujących na polskich drogach nie spełnia tych warunków, które są wymagane w Unii Europejskiej. Są to przeważnie prywatni przewoźnicy, dla których jest to zakład pracy i jedyne źródło utrzymania rodziny.
Kary nakładane za stan techniczny takiego pojazdu sięgają do 15 tys. zł, natomiast wartość takiego pojazdu przy obecnej cenie rynkowej to kilka tys. zł. Mało tego, właściciel pojazdu ukarany mandatem musi zapłacić go w ciągu 14 dni. Po upływie tego terminu wkracza komornik, który inkasuje jego majątek. Właściciele tych pojazdów nie wiedzą, co robić.
Utrzymująca się od dłuższego czasu trudna sytuacja w transporcie i niskie zarobki powodują, że nie stać ich na zakup nowego samochodu ciężarowego. Są to w większości kierowcy w wieku przedemerytalnym.
W związku z tym chcę zapytać pana ministra:
1. Jeśli właściciel zezłomuje taki samochód ciężarowy, czy ministerstwo przewiduje dla niego zasiłek przedemerytalny?
2. Czy kary, które obowiązują w Unii Europejskiej, przy polskich zarobkach transportowych nie są za wysokie, zważywszy na fakt, że pojazd posiada aktualny przegląd stanu technicznego?
3. Czy tych kar nie powinny ponosić stacje kontroli pojazdów, które dopuściły do ruchu ten pojazd?
Z poważaniem dla pana ministra
Poseł Tadeusz Szukała
Warszawa, dnia 5 listopada 2002 r.