Panie Ministrze! Zarząd Powiatu w Bielsku-Białej zwrócił się do mojego biura poselskiego z prośbą
Panie Ministrze! Zarząd Powiatu w Bielsku-Białej zwrócił się do mojego biura poselskiego z prośbą o interwencję w sprawie zwiększenia dla powiatu bielskiego na rok 2003 subwencji drogowej o 5 mln zł.
Obecna subwencja drogowa w wysokości 4 319 984 zł uniemożliwia utrzymanie dróg powiatowych na poziomie zapewniającym bezpieczeństwo jej użytkownikom.
Zarząd Powiatu w Bielsku-Białej, wnosząc o zwiększenie subwencji drogowej o 5 mln zł, chce przywrócić poziom subwencji sprzed kwietnia 2002 r., kiedy to zmniejszono ją bezpodstawnie o 54%, czyli o wspomnianą powyżej kwotę. Trudności z utrzymaniem dróg powiatowych zmusiły zarząd powiatu do zaciągnięcia kredytu, który z kolei stawia w złej sytuacji finanse powiatowe.
Ponadto, jak wykazała ekspertyza pomiaru natężenia ruchu dobowego na terenie powiatu, średni dobowy ruch na zamiejskiej sieci dróg powiatowych powiatu bielskiego jest największy w kraju i wynosi 3663 poj./dobę. Tak wielkie natężenie ruchu powoduje uszkodzenia nawierzchni dróg, które w związku z tym muszą być poddane kosztownej i stałej konserwacji i naprawom.
Z obecnej subwencji nie można tego zrealizować, a stan dróg ulega dalszej degradacji. Doprowadzić to może do sytuacji, gdzie drogi będą niebezpieczne i niezdatne do użytkowania. Dodać należy, że powiat bielski znajduje się w strefie przygranicznej, co wiąże się z turystyką oraz dużym natężeniem ruchu samochodów ciężarowych o nacisku osi rzekraczającym 10/KN/oś.
W większości drogi powiatowe nie są do takiego obciążenia przygotowane, co widać po licznych uszkodzeniach nawierzchni. Zaznaczyć również należy, że utrzymanie dróg w terenie górskim jest znacznie kosztowniejsze od utrzymania dróg w terenie nizinnym. Drogi powiatowe uszkadzane są także w wyniku szkód górniczych (Czechowice-Dziedzice) oraz powodzi, które w ostatnim czasie nawiedzały tereny powiatu, a których skutki do dnia dzisiejszego nie są odczuwane.
Biorąc powyższe pod uwagę, należy jeszcze raz zaznaczyć, że obecny poziom subwencji drogowej pozwala jedynie na częściowe remontowanie i odnawianie nawierzchni dróg. Bez natychmiastowego zwiększenia subwencji, Zarząd Powiatu w Bielsku-Białej nie jest w stanie utrzymać w dobrym stanie technicznym dróg powiatowych. Sytuacja jest o tyle tragiczna, że wiele mostów i przepustów drogowych w wyniku wieloletnich zaniedbań jest w stanie opłakanym i bez natychmiastowego remontu nie będą mogły spełniać swoich funkcji.
Ponadto brak finansów powoduje dalszą degradację dróg, których koszt naprawy z roku na rok będzie coraz większy. Zarząd Powiatu w Bielsku-Białej nie jest w stanie przy obecnej subwencji utrzymać stanu technicznego dróg na poziomie, który nie stanowi zagrożenia dla uczestników ruchu drogowego. Pragnę również przypomnieć, że w ramach Strategii Rozwoju Polsko-Czesko-Słowackich Obszarów Przygranicznych priorytetem jest rozwój i modernizacja systemów komunikacyjnych. Jednak realizacja tak słusznych postanowień wymaga zapewnienia środków finansowych.
Dlatego też ja również zwracam się do pana premiera o zwiększenie subwencji drogowej dla powiatu bielskiego o 5 mln zł, co pozwoli utrzymać drogi powiatowe w dobrym stanie technicznym.
Łączę wyrazy szacunku i poważania dla pana ministra
Poseł Piotr Smolana
Warszawa, dnia 10 lutego 2003 r.