Podczas prac nad rządowym projektem nowelizacji ustawy o transporcie drogowym z dnia 24 października
Podczas prac nad rządowym projektem nowelizacji ustawy o transporcie drogowym z dnia 24 października 2002 r. prowadzonych przez sejmową Podkomisję Infrastruktury zaproponowana została zmiana zapisu definiującego przewozy na potrzeby własne. Z zapisu wynika, że przewozy te mogą być realizowane pojazdami samochodowymi o dopuszczalnej masie całkowitej 7,5 tony. Wprowadzenie takiego zapisu w ustawie oznaczałoby dla producentów rolnych, przetwórców towarów rolno-spożywczych oraz producentów pasz konieczność wynajmowania transportu do przewozu własnych towarów lub uzyskiwania licencji przewoźnika, co wiąże się z obciążeniem tych podmiotów dodatkowymi, poważnymi kosztami. Powyższe obrazuje jedną z konsekwencji gospodarczych nowej definicji przewozów na potrzeby własne.
1. Czy pan minister w tej sytuacji wprowadzi poprawki w tej ustawie?
2. Jakie będą konsekwencje dla polskiego rolnictwa w przypadku przyjęcia wspomnianej zmiany w ustawie?
Z poważaniem
Poseł Józef Laskowski
Warszawa, dnia 27 lutego 2003 r.